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在关于针对门店客户的电商消费习惯的调研中,88%的受访者表示客户已经开始上网查询各项服务的价格与标准,其中28.8%表示门店客户“无论是洗车、换配件还是保险,必定首先上网比价”,另外60%的门店表示客户虽然会...[详细]
“互联网+”对传统行业产生了哪些影响?移动互联给我们的生活带来了哪些变化?电商、移动支付让我们的消费习惯做出了哪些改变?身为车主的你,在这个移动互联的时代,是否在用车养车的过程中,消费习惯也紧跟潮流...[详细]
这几天应该是二手车行业“收获“的季节,但是却不消停的各种消息,北京市政府关于国二以下老旧车提前限制进入五环的政策虽然影响车主比例不高,但是这一政策“风向”将影响全国,二手车流通很有可能在“限迁”艰难...[详细]
据最新发布的J.D. Power 2016年中国售后服务忠诚度研究SM(SLS)显示,光顾授权经销商的车主对其售后服务的满意度远高于光顾非授权经销商的车主。中国售后服务忠诚度研究基于车主最近一次在授权经销商的服务体验,...[详细]
汽车配件采购的水那是出了名的深,市场向来鱼龙混杂、真假难分。 以前卖配件利润还很高的时候,采购还是相对省心的;如今电商进来了,客户也聪明了,进店先网上查一遍,配件价格透明、利润见底,所以如何找到有...[详细]
因为政策、技术和新进入者的影响,旧的秩序逐步被打破,新的格局正在形成中。 受过去两年来资本支持下创业潮的带动,主机厂和4S集团、零部件厂商、O2O平台、独立第三方等为主体的企业,都在加快发展汽车服务连...[详细]
关于到底要不要跟电商平台合作,车后门店老板向来观点不一:支持者认为,电商平台可以为门店带来流量,促进门店改善管理和服务流程,更好地服务客户;反对者则认为,线上平台降低配件利润,导流作用不明显且粘度...[详细]
今日,大会再次迎来重磅合作伙伴、国内知名汽配B2B+车主O2O服务平台——中驰车福! 中驰车福成立于2010年,倾6年之力打造百万量级的SKU数据库,支撑起汽车后市场B2B服务云平台,使得品牌配件厂商能够直面汽修...[详细]
1207亿,是阿里巴巴今年双11交出的“成绩单”。 自2009年天猫举办双11购物节,至今已有7年,且业绩逐年攀升。 在汽车服务行业,有的老板坚决不参加“双11”,认为疯狂促销只是噱头有利无害;而拥护者则认为双11给...[详细]
AC汽车讯,日前,汽保设备供应商青岛万利得汽保设备公司(简称“青岛万利得”)宣布成立针对汽车后市场的服务公司——青岛维尼科斯汽车服务有限公司(简称“VS车服”),并正式对外推出自主服务品牌VS.venicks...[详细]